Tráfico de motos y automóviles en Turquía. ¿Por qué no tienen prisa allí?
A principios de junio, tuve la oportunidad de visitar Turquía, ciudades como Estambul, Fetia y Bodrum. Además de la masa de impresiones del resto en sí, también me sorprendió la cantidad de motocicletas en las calles y, en general, la forma de conducir a los turcos.
Entonces, algunos datos sobre el tráfico, los motociclistas y el tráfico en Turquía:
¡Hay muchas bicicletas en Turquía! El país es cálido, por lo que hay muchos vehículos de dos ruedas en las calles.
A principios de junio, tuve la oportunidad de visitar Turquía, ciudades como Estambul, Fetia y Bodrum. Además de la masa de impresiones del resto en sí, también me sorprendió la cantidad de motocicletas en las calles y, en general, la forma de conducir a los turcos.
Entonces, algunos datos sobre el tráfico, los motociclistas y el tráfico en Turquía:
¡Hay muchas bicicletas en Turquía! El país es cálido, por lo que hay muchos vehículos de dos ruedas en las calles.
¡En Turquía, no conducen con cuidado! O mejor dicho, montan muy duro. Es decir, sin intermitentes, caminan donde quieren, los peatones en una cebra no están permitidos y en general hay anarquía en las carreteras. ¡Pero! ¡Hay respeto mutuo! Es decir, alguien temblará en tu carril, entonces necesita hacerlo y todos reaccionan normalmente a él. Y no vi ningún accidente allí en 4 días. Aunque viajó por Estambul y otras ciudades. Es decir, hay que acostumbrarse al movimiento.
En Turquía, en su mayoría motocicletas y scooters cúbicos pequeños. La gran mayoría de las bicicletas son de hasta 150 cubos. Por supuesto, también hay chopers, con menos frecuencia deportes. ¡Pero la mayor parte de las bicicletas son pequeñas cúbicas, creadas para el movimiento! ¡Pocas personas vuelan allí!
En Turquía, los cascos baratos se quedan con la bicicleta. Eso me impactó un poco. Es decir, el casco simplemente se sujeta al volante y el mot se para en silencio y nadie lo toca. No sé si hubiéramos tenido un casco así por 150 hryvnias o no. Los cascos caros, por supuesto, también se ocultan o se arrastran con ellos.
Los moteros no se saludan))) No tenemos mucha gente en motos, y hay la mayoría de ellos en motocicletas, así que, por supuesto, nadie levanta la mano izquierda al ver una moto que se aproxima).
En Turquía, muchas personas conducen sin casco o con casco desabrochado. Y la mayoría de los cascos son del tipo de casco, es decir, más bien necesarios no para la protección, sino para el hecho de que habría algo en la cabeza. Muchas personas conducen sin casco en absoluto y a menudo veo cuando conducían con un casco no abotonado.
PD: Por desgracia, no pude alquilar un scooter. Nos movimos por la ciudad principalmente a pie o en transporte público.