Como parte del Grupo Accell, el equipo de Raleigh tiene acceso a una variedad de bicicletas eléctricas. Junto con Raleigh, Currie Technologies, Haibike, IZIP y eFlow están bajo el mismo techo. Debido a esta relación, fue fácil para Raleigh probar algunas de sus bicicletas eléctricas en los Estados Unidos. Después de confirmar sus expectativas con los híbridos de nivel de entrada, es hora de seguir adelante.

Misceo no es la primera bicicleta eléctrica de Raleigh, pero definitivamente es la más avanzada. Una de las primeras bicicletas en los Estados Unidos en usar el tren motriz de la bicicleta eléctrica Shimano Steps, misceo llegará a la línea de la compañía como su modelo superior. Sin embargo, gracias al sistema Shimano, Misceo no será tan caro como las bicicletas equipadas con Bosch. Técnicamente un modelo 2016, el Misceo es la oportunidad de comprar el futuro que Raleigh te da.

Si hablamos de las diferencias entre el Shimano Steps y la transmisión Bosch, entonces un detalle atractivo del Shimano para raleigh es que el Shimano es bien conocido por todos en el mundo de la industria de la bicicleta. En lugar del riesgo de asociarse con una empresa no conocida en el mercado de bicicletas, el sistema de Shimano parece una plataforma menos intimidante para los distribuidores que recién comienzan a intercambiar bicicletas eléctricas. Y el hecho de que los Steps sean más ligeros y se combinen con transmisiones Di2 definitivamente ayudará a la causa.

Utilizando el centro planetario de 8 velocidades de alfine Di2, Misceo ofrece una interesante combinación de tecnología. Los pilotos tendrán la capacidad de controlar todo el sistema a través de la interfaz de usuario sin necesidad de quitar las manos de las empuñaduras. Cada lado del volante recibió su propio "interruptor", que incluye tres botones: 2 grises y 1 negro. Al presionar las flechas hacia arriba y hacia abajo en el control remoto, los botones grises permiten al ciclista cambiar de marcha o reducir y bajar el soporte eléctrico. Debido al hecho de que el sistema utiliza la misma plataforma Etube cableada que otras transmisiones Di2, el interruptor se puede mover de un lado del volante al otro, lo que permite la personalización. Por el momento, ambos botones negros tienen la misma función: desplazarse por la interfaz de usuario en la pantalla, aunque en el futuro podrán encender y apagar la luz de fondo incorporada. Todos los datos básicos de la bicicleta eléctrica se mostrarán en la pantalla situada en el centro, y además de esto verás la marcha encendida, gracias al sistema Di2.

Ambos Misceos en la presentación vinieron completos con prototipos del sistema Steps, pero funcionaron bastante bien. La transmisión Di2 ofrece una ventaja adicional: cambiar 2 marchas hacia abajo cuando se detiene en más de 5 segundos. Ligeramente más pequeño y más compacto que el motor Bosch, los escalones le permiten instalar una estrella de tamaño normal, en este caso, el 38t.

Hablando de bicicletas eléctricas, es importante mencionar que el Misceo no tiene un estrangulador. Pedaleas y él se va. ¿No giras? Luego párese. Con un motor central de 36 voltios y 250 vatios, misceo proporcionará diferentes niveles de soporte de pedaleo de hasta 20 mph. Un poco más rápido y el motor se apagará, dejándote sin apoyo. Se afirma que una batería recargable y extraíble proporciona de 25 a 35 millas de soporte dependiendo de las condiciones.

Hecho como un híbrido con neumáticos de 700x40s, misceo debería ser adecuado para cualquiera que busque una bicicleta de fitness. Eventualmente, Raleigh planea crear un conjunto completo de accesorios para el Misceo, pero por el momento solo tiene soportes para el maletero trasero y soportes para las alas. Disponible en 4 tamaños, el Raleigh Misceo se venderá por $ 3,000 y estará disponible en abril de 2015.