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La primera vez en la gasolinera, qué hacer o cómo repostar adecuadamente la motocicleta

Era un día caluroso y decidí ir con un amigo al garaje, un pequeño paseo en moto. Pero tuvimos un pequeño problema, solo había una reserva de gasolina en el tanque, porque un poco más de un litro.

Es decir, en teoría, habría sido necesario detenerse en una gasolinera, pero dado que no sé conducir bien, fue terrible hacerlo. Pero, por otro lado, si el mot no se llena y se queda sin gasolina, volvería a haber un problema con el repostaje, o más bien con un bote, que no tengo.

Era un día caluroso y decidí ir con un amigo al garaje, un pequeño paseo en moto. Pero tuvimos un pequeño problema, solo había una reserva de gasolina en el tanque, porque un poco más de un litro.

Es decir, en teoría, habría sido necesario detenerse en una gasolinera, pero dado que no sé conducir bien, fue terrible hacerlo. Pero, por otro lado, si el mot no se llena y se queda sin gasolina, volvería a haber un problema con el repostaje, o más bien con un bote, que no tengo.

Pero había una oportunidad :-). Cuando llegamos al garaje, un conviviente desplegó su motte, quien amablemente accedió a llevarme en mi mota a la gasolinera.

Por cierto, conducir por primera vez en el asiento trasero de una motocicleta daba miedo :-). Siendo realistas, alrededor del auto, todos tienen prisa. Dado que mi mot estaba en una carrera, no fuimos más rápido que 50 km por hora. ¡Pero todavía da miedo!

En la gasolinera

Llegamos a la gasolinera y me dijeron qué hacer. En principio, existen 2 opciones para el desarrollo de eventos. O llene un tanque lleno, o la cantidad de litros que especificó. Si desea llenar un tanque lleno, deberá ir a la ventana 2 veces. Y no se preocupe por la gasolina que sale del tanque, ¡no sucederá! Llene la gasolina exactamente en el cuello, es decir, se derramará hasta que llegue al comienzo de la pistola.

Por lo tanto, desea llenar un tanque lleno. Para hacer esto, deteniéndose en la columna, vaya a la ventana con la caja registradora y diga el número de columna y la palabra "tanque lleno". A continuación, usted da un depósito en efectivo (a veces no se necesita una promesa). Luego vas a la mota, abres el tanque, insertas el arma (debe sostenerse) y presionas suavemente la palanca. La gasolina comienza a llover. Tan pronto como toque el borde del arma, dejará de derramarse. En la columna se escribirá el costo total. Luego vas al cajero y pagas extra o tomas el cambio del depósito. Todo :-).

Si desea llenar el número especificado de litros, entonces. Vaya al cajero, diga el número de columna, qué tipo de gasolina y cuántos litros. Paga el dinero y ve a la columna para repostar el mot. Abres el tanque, insertas la pistola, presionas la palanca, la gasolina se vierte. Repostamos, nos fuimos. No puede volver a la caja por segunda vez.

El matiz que tenía: pagué gasolina 80 UAH, y en la columna reposté solo a 76. No sé por qué sucedió. Por lo tanto, a veces es preferible llenar un tanque lleno, porque pagará más tarde. Pero tal vez tuve mala suerte.

Luego, después de repostar, volvimos al garaje y tuve un gran viaje :-). El kilometraje en mi mot es ahora de hasta 20 km :-).