Eine Woche später fuhr ich ins Dorf, um mein Motorrad von dort abzuholen. Davor habe ich es dort gelassen , weil das Wetter schlecht war und ich Angst hatte, mit einem Mot im Regen nach Kiew zurückzukehren.

Also kam ich mit dem Minibus ins Dorf. Ich frühstückte und ging direkt in die Garage zu meinem zweirädrigen Pferd. Es ist okay :-).

Laut der Vorhersage wurden Regenfälle für Samstag übertragen, aber tatsächlich – der Himmel war klar und ich beschloss, der Vorhersage nicht zu glauben und nach Kiew zu gehen.

Eine Woche später fuhr ich ins Dorf, um mein Motorrad von dort abzuholen. Davor habe ich es dort gelassen , weil das Wetter schlecht war und ich Angst hatte, mit einem Mot im Regen nach Kiew zurückzukehren.

Also kam ich mit dem Minibus ins Dorf. Ich frühstückte und ging direkt in die Garage zu meinem zweirädrigen Pferd. Es ist okay :-).

Laut der Vorhersage wurden Regenfälle für Samstag übertragen, aber tatsächlich – der Himmel war klar und ich beschloss, der Vorhersage nicht zu glauben und nach Kiew zu gehen.

Insgesamt war es notwendig, 200 km zu fahren, aber ich beschloss, sie auf einer anderen Straße zu fahren, entlang der 95. Autobahn durch Tschernihiw.

Nun, ich bin gegangen, alles ist in Ordnung. Es ist lustig, dass die Höchstgeschwindigkeit immer noch die gleichen 70 km pro Stunde beträgt, also die gleiche wie beim Beifahrer, und ich dachte, dass es schneller sein würde … Aber der Mot auf dem Einlauf, d.h. er ist verzeihlich, ich drehe auf dem ybr 125 maximal 6000 Umdrehungen aufgrund des Einlaufs.

Wir tanken unterwegs

In der Nähe von Kiptei beschloss ich, an einer Tankstelle anzuhalten. Er sagte, dass sie einen vollen Tank füllen würden, und er ging zur Kasse, um zu bezahlen. Sie haben mich lange Zeit aufgetankt… Und in den Gastank passen und so viel wie 9 Liter. Ich denke schon? Es schien auch fast einen halben Panzer zu geben. Ich gehe zum Mot – und dort wurde Benzin an die Ränder gegossen!

Kapets. Es war notwendig, den Tanker zu warnen, dass es notwendig war, Benzin zu gießen, bis es gegossen wurde! Nach einer solchen Betankung kann der TÜV nicht gekippt werden und ist im Allgemeinen schädlich, also gießen Sie über den Benz.

Nun, was zu tun ist, werde ich weitermachen.

Ich habe vergessen, das Trittbrett zu entfernen

Und dann passierte Ärger auf der Straße. Ich gehe und dann hat mich BACH etwas von unten getroffen! Ich habe aufgehört – ich schaue – alles scheint in Ordnung zu sein. Ging die Straße zurück – ich denke, vielleicht war das Loch was oder das Eisen lag herum – aber nein, der Asphalt ist sauber.

Ich sitze auf dem Mot – ich gehe weiter.. Und dann wieder – BABAH – ich schaue – und dieses Trittbrett nicht entfernt traf den Boden des Motorrads!

Kurz gesagt, vergessen Sie nicht, die Trittbretter zu entfernen! Andernfalls können Sie durch einen unerwarteten Schlag von unten von der Motte fallen!

Das war im Wesentlichen das Ende meiner Abenteuer. Ich schaffte es sicher nach Hause und stellte die Motte in die Garage. Und ich bin 5 Stunden lang 200 km gefahren! Denken Sie daran, wenn Sie einen TÜV auf einem Einlauf haben und nicht wissen, wie man fährt. Entfernungen werden langsam zurückgelegt!